Одиночные испытательные груза заданной номинальной массы. Изготавливаются из листовой стали в виде прямоугольного короба с заполнением. Внутреннее заполнение может быть как с максимальным количеством бетона, так и с минимальным или полностью стальное. Толщина стали стенок короба - от 6 до 20 мм. Сварные швы - непрерывные. герметичные, с проведением ультразвукового контроля качества и герметичности швов. Каждый груз имеет 4 точки зацепки. Подготовка к окраске - дробеструйная обработка. Окраска - составами повышенной устойчивости к коррозии, или химически стойкими лакокрасочными составами. Возможно оцинкование. Грузы имеют юстировочные полости для точной подгонки массы. Стандартная точность тарирования - 0,5% от массы, повышенная - 0,1%. Грузы сопровождаются паспортами с актом юстировки, сертифицированы. Разработка документации по объединению грузов в наборы и планов проведения испытаний грузоподъемных механизмов.